2019世界500强出炉中国这家企业进步神速

来源：吉屋网发布时间：2019-07-23 15:55:47

世界500强，一直都是全球各大顶级企业的一个排名榜单。在这份榜单里，我们都知道，上榜*多的一直都是美国的一些企业。但是，风水轮流转，这不，今年上榜的企业数量美国企业屈居第二，排在*位的正是我兔。

根据*近的《财富》杂志公布全新一期的世界500强，其中，来自中国的公司上榜129家，历史上首次超过美国（121家）。

自1955年，*张全球500强的榜单创立以来，长达半个多世纪的时间里，成为榜单中的一员，一直都是众多商界人士毕生追求的目标。

然而现实很残酷，每一次的名单更迭，往往都意味着市场的大浪淘沙和品牌的存亡兴衰，这之中，能够连续保持榜上有名，甚至更进一步的企业，可谓是寥寥无几。

创业难，守业更难，这是中国智慧所总结的规律。然而数据之中所展现的，还要更为残酷：同样是《财富》杂志发布的一份报告称，日本中小型企业的平均寿命超过10年，大企业平均寿命是58年；美国中小企业平均寿命不到7年，大企业平均寿命近40年。

相比之下，中国中小企业的平均寿命仅2.5年，集团企业的平均寿命仅7-8年。

一边是国内众多企业的昙花一现，另一边是与日俱增的500强上榜数量，相形之下，一个脑洞大开的问题随之而来：在中国开出一家500强公司，难度会变成什么样？

博弈始于行业

毋庸讳言，各个领域都有着自己的出色企业，但集中到500强这一范畴上，不同的行业，在通向世界级企业的道路上、在通向规模化、产业化、国际化的道路上，所具备的先发优势，是不同的。

纵观全球，以新能源、文化、健康为主导的新兴产业正在经历着高速的崛起，这是未来市场的蓝海，也是企业决胜明天的良好开端。

好的开始是成功的一半，这是柏拉图的名言。然而，这一半的成功并不能等同于成功。

*近几年，伴随着数据的停滞，各方所谓的“存量市场”已然出现，但一二线城市之间的市场竞争，并没有就此停止，反而愈发激烈。

早在上个世纪的1929年，美国的汽车密度就已经达到每家一辆的程度，在过去的90年时间里，经历着信息技术革命对于生产力的高度拔升，美国的汽车保有量也只不过上涨了10倍，平均每年增长2.5%。

然而，就在这样一个趋于稳定的存量市场里，福特在美国市场的占有率，却从巅峰时的53%一路跌至15%，自此一蹶不振。

发达国家的市场教训警示我们，对于一家成熟的企业来说，市场从增量转为存量的这一过程，并不意味着竞争的固化和消失，相反的是，这只意味着真正的博弈才刚刚开始。

与此同时，下沉市场开始变得愈发炙手可热。

在此基础上，以战略角度来说，未来，真正意义上能够引领行业的公司，必定是对于未来有着足够思考、对于潜在风险和机遇有着成熟把控的公司。

这要求企业往往不仅要拥有面向上层人群的精品化生产能力，适应国家消费升级的大趋势，也要能“放低身段”，在三四线城市保留相当程度的资源储备。

这一点，在同为500强企业的恒大集团上表现得尤为明显。

无论是2006年前瞻布局二线省会城市、2009年率先进入三线城市，还是近年大规模回归一二线城市，恒大都能根据自身的资本实力以及行业市场的发展趋势，准确前瞻地做出战略决策。

截至2018年年底，恒大在228个城市拥有项目811个，土地储备达3.03亿平方米。资源之充沛，毋庸置疑。

某种程度上，正是由于这种同时保持着精品化生产能力和对下沉市场密切关注的战略，才让恒大这样的企业，在面对充满不确定性的未来的时候，始终保持游刃有余的姿态。

商运兴于经营

一个出色的企业，必然有着健康、先进的管理体系相辅助，对于企业来说，管理的价值就像润滑剂，它直接决定着企业各环节之间传动的效率，以及企业整体所形成的合力。

对于企业来说，如何有效的降低管理成本、提升管理能力，往往是决定企业能否摆脱现有瓶颈，更上一个台阶的关键因素。

在这一点上，恒大集团借助于责任感和艰苦奋斗精神铸就的团队执行力和凝聚力，就是个中范例之一。

作为一家有着14万员工的商场巨擘，将员工拧成一股合力并不是一件容易的事，对此，“恒大模式”所提炼出的管理法则，是责任意识。从企业领袖到每一位员工，都要以身作则，率先垂范，领导言出必行，员工恪守岗位，各方勇于承担责任。

而在此之外，责任意识这一看似简单的价值还在不断向外延伸，构建了精准扶贫、捐资助学等一系列企业反哺社会的生动体现，不能不让人称赞管理者管理境界的大道至简。

当然，要想合理有效的管控一家公司，人事只是*基础的一个环节，资金的管理、企业的运营，同样决定着企业发展的上限。

正如巴菲特所说的那样，金融的本质是一场高智商的游戏，对于任何企业来说，债务杠杆都是长期伴随着它们经营过程的东西，在此基础上，过高的金融杠杆虽然有可能带来巨额的收益，却也随时面临着崩盘的可能。

而健康的债务杠杆，则不仅可以优化公司的运营环节，也不会成为企业成长的累赘和负担。

斯坦福大学的著名商学研究专家吉姆·柯林斯就曾经说过，真正长久的公司，其创始人和决策者所追求的，往往是一种长久的稳定，而不是赌徒般的疯狂。因此，保持合理的杠杆区间，调整债务范围，这些从长久来看，都是有利于企业发展的。

在此基础上，关于企业精神的构建，才开始变成一种选择。

管理学家杰米·波勒斯在《基业长青》这本书中曾提到，企业要有核心的价值观和超越赚钱之上的使命感，才能做到基业长青。

同样是以500强榜单中风头正劲的恒大为例，自1997年创立以来，恒大从广州众多房企之中脱颖而出，资产扩展到了如今的1.88万亿。累计纳税超2300亿、慈善捐款超136亿，每年解决就业260多万人。

从2010年开始，每年的广东“扶贫济困日”活动，恒大都要为为其捐款，至今已经累计捐赠逾30亿，并为广东各项公益慈善事业捐赠约38亿。

点点善举之间，体现的，是恒大对于社会责任的肩负，时至今日，以恒大为代表的民营企业，已经和其他经济成分一样，成为贡献社会的重要力量，成为构筑和谐社会进程中不可或缺的一分子。

层塔起于累土

NBA的球探们在发掘年轻新秀的时候，总会在表单上为其附上一位现役球星的名字，作为一种参照模板。借助于这一模板，一些数据上难以传达的概念得到了更为直观的表述。

借用这一方式，如果我们遵照着前述的判断做出了抉择，并真的成功创造出了一家杰出的新能源（文旅、健康）企业，那么，这家公司用于参照的模板，很可能只有这一家：恒大集团。

此前新出炉的这份世界500强榜单里，恒大的排名已经上升至第138位，相比于去年，上升了92名，并已经持续上榜4年。

在产业方面，恒大立足于地产，深耕多元业务，而这之中又以汽车领域*为世人所关注。作为老牌制造领域上的一颗明珠，过去的50年时间里，汽车这一领域里走出的500强企业多如牛毛，仅去年榜上有名的就多达23家。

另一方面，汽车，尤其是新能源汽车的发展，正在日渐成为一市场一片全新的沃土。去年年底，一份发布于世界互联网大会的《新能源汽车消费洞察蓝皮书》显示，未来，新能源汽车的需求必然迎来井喷式增长，预计到2028年，中国的新能源汽车销量将达到1104万辆，几乎是目前销量的13倍。

庞大的市场需求下，恒大的汽车帝国，已经初露峥嵘。

恒大以“核心技术必须世界*、产品品质必须世界一流”为目标定位，不断深化国际技术合作，目前已构建起集整车制造、动力电池、电机电控等为一体的世界一流产业链。

另一边，业绩平稳的恒大还在积极未雨绸缪，他们早在2017年就已提前偿还1129亿永续债，为2018年及未来释放出巨量利润空间。

管理的高效、债务的健康，以及长期坚持的，崇高的社会责任感，也都在向人们塑造一个真实的恒大形象，而在这一形象之中，值得人们思考的，是另一个更深入的理念：

一家500强企业的成功，并不是依靠灵光乍现般的偶然，其内部，有着更为核心的必然价值的存在。

某种程度上，或许正如21世纪的管理学者们所研究出的结论那样，真正强悍的商业公司，不仅仅是在某一领域有着过人优势，更重要的，是通过日复一日的自我完善而消除弊病，从而永远使自己保有积极的进取精神。

而对于恒大来说，这种精神，或许也可以用许家印钟爱的足球运动来解释：

保持奔跑，就永远会有射门的机会。

黑马恒大的产业

在中国，恒大不仅仅是一家世界五百强，更是中国数百万家庭的安居乐业的代表。恒大，几乎成了每一个中国人买房的标杆。

当前，恒大集团在市场上卖的*火的，*为人关注的就是位于深圳楼市当中的恒大城。

该深圳楼盘项目共分为两期建设，当前在开发的是一期，总占地176000平米，建筑面积1000000平米，是一座集商业、会所及幼儿园等建筑于一体的都荟综合体。

即将发售的产品为一期的03地块6栋（总高41层）、7栋（总高45层）。其中4栋、6栋和7栋为商品房，1栋和5栋为回迁房，2栋和3栋为高等人才保障房，9栋是二成的会所。在卖的6栋与7栋的1-3层分别为商业层，4层为架空层，层高3.5米，以上均为住宅层，标准层高约3米。

据悉，该项目是2018年9月的批地，70年纯住宅产品。一期可卖2250房，目前拿预售的只有600套，房源比较有限，在卖的户型是77㎡的2房，94-98㎡的3房，103㎡与134㎡的4房以及154㎡的5房。

项目的车位比达到了1:1.1，业主无需要担心车位问题。小区内绿化率高达40%，物业费3.9元/㎡，为恒大集团旗下金碧物业，国家一级物业。

目前，深圳山恒大城6栋楼房中，有1座是3梯5户，其它是2梯4户。市场均价在3.8万/㎡左右，远低于当下的深圳楼价。2021年6月底精装交房。

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