深惠城际*新进展！启动招标！即将进入建设阶段你期待吗？

来源：吉屋网发布时间：2022-06-10 10:10:14

2021年9月9日，深圳公共资源交易中心公布了穗莞深城际（前海至皇岗口岸段）、深惠城际大鹏支线、深惠城际（前海保税区至坪地段）、深大城际（深圳机场至坪山段）工程投资+施工总承包的招标工作，招标截止时间：2021-10-22 10:00；

深大、深惠、深惠大鹏支线、穗莞深城际招标图

这次招标意味着，深大、深惠、深惠大鹏支线、穗莞深城际3期即将进入建设阶段！

深圳市民和惠州市民期待已久的深惠城际、深惠大鹏支线来了！

▉：深惠城际*新线路图

根据《广东省2020年重点建设前期预备项目计划表》深惠城际铁路工程的线路由深圳前海引出经西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、龙岗、东莞谢岗至惠州沥林北站接轨莞惠城际，全线设站16座。

深惠城际线路规划走向图（仅供参考）

‖ 深惠城际前海至坪地段‖

线路起于深圳前海经西丽、深圳北、五和、平湖、东莞凤岗、龙岗，止于坪地；线路全长约58.8公里，设站11座（前保、怡海、鲤鱼门、西丽、深圳北、五和、平湖、凤岗、大运北、龙城、坪地）全部为地下站。设计速度160公里/*。

深惠城际前海至龙岗段线路方案图（仅供参考）

深惠城际深圳段分为两个标段，也是以坂田五和为界，前海保税区至五和段为工程1标，五和至坪地段为工程2标。1标发包工程估价137.82亿元，2标发包工程估价160.02亿元，两个标段投资+施工总承包合计发包工程估价297.84亿。深惠城际计划总投资773.1亿元。

其实深惠城际铁路先开段（坪地龙岭工作井和4.75公里长的盾构区间），已于2021年5月底开始施工建设，7月26日深惠城际龙岭工作井顺利实现结构封闭合围。

‖ 深惠城际惠州段‖

2021年8月9日，惠州市交通运输局发布了关于《惠州市综合交通运输“十四五”发展规划（公众征求意见稿）》公开征求公众意见的通告。通告显示惠州城际铁路加快连线入网，将推进深惠城际坪地至沥林北建设，规划深惠城际延伸至惠城南站、机场、惠东，到2025年，惠州高速铁路、城际铁路约380公里左右。

深惠城际示意图（仅供参考）

▉：深惠城际开通时间

深惠城际深圳段预计2021年底全面开工。预计2026年建成。

深惠城际惠州段在惠州综合交通“十四五”中已有规划，可静待佳音。

▉：深惠城际将连接多线地铁

根据规划，深惠城际、深莞增城际、地铁13号线（在建）以及规划中的多条城市轨道，将引入西丽综合交通枢纽。西丽站是深惠城际途径的重要站点，西丽高铁枢纽是落实大湾区战略的重点工程，也是深圳南山“三大战略工程”之一。另外深惠城际经过深圳北站时，可换乘地铁4、5、6号线，这3条线均是深圳北部区域重要的轴线；此外，乘客还可在此快速转乘高铁。多线畅通湾区的组合，不仅让出行更加便利，也持续促进着深圳都市圈的全新融合。深惠城际建成后，将实现深惠两市半*通达，对满足深圳和惠州之间高频次商务出行需求具有积极意义。

▉：深惠城际开通重大意义

深惠城际是深莞惠都市圈城际网的横向骨干线，是构建大湾区主要城市间1*通达、主要城市至广东省内地级城市2*通达、主要城市至相邻省会城市3*通达的交通圈的城际铁路。深惠城轨的建设将迅速弥补深惠两市轨道交通的空白，将促进深惠两市之间人流、信息流、资金流的迅速流动，还将进一步扩大香港、深圳对粤东、粤东北地区的辐射能力。对深莞惠一体化建设，带动珠三角东部增长引擎都具有重大意义。

深惠城轨的建设将迅速弥补深惠两市轨道交通的空白，未来深惠两市半*通达，深、惠市民期待已久的便捷双城生活即将变为现实，你期待深惠城际早日开通吗？

深惠城际*新进展！启动招标！即将进入建设阶段 你期待吗？

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