深圳地铁16号线二期工程顺利完成热滑试验，为后续工作打下基础

来源：吉屋 2024-12-04 11:59:00

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深圳地铁16号线二期工程于11月26日顺利完成了热滑试验，为后续的联调联试及试运行打下了坚实基础。这次热滑试验是一个重要的里程碑，标志着该项目进入了关键阶段。

在热滑试验开始前，安良社区还献上了麒麟舞，预祝热滑取得成功。随后，电客车在不同速度下在区间往返运行，经过检测，各项指标均满足设计和验收标准。特别是在高速运行中，电客车的弓网关系良好，供电系统稳定，车辆运行平稳，为后续的试运行奠定了基础。

深圳地铁16号线二期工程起于园山西坑站终至大运站，全长约9.46公里，共设有8个站点和8个区间。在建设期间，参建各方克服了征地拆迁难度大、交叉作业协调困难多、大型材料吊运风险高及环水保等问题，高标准完成了前期各项施工任务。

该项目的建设中积极引入先进技术，如全装配式车站、全预制型交叉渡线道岔、清水混凝土柱工艺、施工用电无线化、石材铺贴机器人等。这些新技术新工艺的应用，不仅提高了施工效率，还提升了工程质量。

此外，该项目还创新应用了无轨测量技术，实现了接触网悬挂安装无轨定位，减少了交叉作业风险。这些技术的应用，为深圳地铁的建设提供了宝贵经验，也为其他地铁项目的施工提供了参考。

为确保本次热滑试验顺利推进，参建各方紧密配合，制定了周密的实施方案并严格执行。他们编制了热滑方案，进行了热滑前置条件确认，梳理了热滑流程，协调各施工单位完成了全线限界检测、接触网冷滑试验、送电等前道工序。同时，他们还组建了热滑调试机构，明确了各环节责任主体，并从人员安排、车辆组织、行车线路、技术支持、后勤保障、应急处置等方面制定了详细的实施方案。

深圳地铁16号线二期工程的顺利完成热滑试验，为后续的联调联试及试运行打下了坚实基础。该项目的建设中充分展现了深圳地铁的创新能力，通过引入新技术新工艺，提高了施工效率和工程质量。相信在不久的将来，深圳地铁16号线二期工程将为市民提供更加便捷的出行方式。