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深圳地铁8号线三期盾构区间实现双线贯通

来源:吉屋   2024-12-03 16:03:00
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深圳地铁8号线三期盾构区间实现双线贯通

11月27日,深圳地铁8号线三期小梅沙站-溪涌站盾构区间右线顺利贯通,标志着该区间实现双线贯通,项目取得重大阶段性进展。

深圳地铁8号线三期起于小梅沙站,止于溪涌站,全长约3.7千米。其中小梅沙站至溪涌站盾构区间施工距离长,且地质条件复杂,包括上软下硬及高强度中风化、微风化花岗岩等多种地层,以及下穿河流、公路、人工湖等重要建筑物,施工安全风险高、技术难度大。

为确保盾构机安全平稳推进,项目团队采取了多项措施。首先,根据线路地质勘察情况,量身定制了适应现场地层地质条件的盾构机。其次,选派技术骨干成立工作组进驻现场指导,不断优化施工方案,特别是在盾构下穿重要风险源时,提前制定详细措施,严格监控盾构机各项掘进参数,及时进行纠偏,全力保障施工安全、高效、优质推进。

深圳地铁8号线三期是通往大鹏的首条地铁线,建成通车后,将与一期、二期,2号线一期、二期、三期工程线路贯通运营,形成贯通南山、福田、罗湖、盐田和大鹏新区的轨道交通骨干线路。该线路将有效服务于盐田、大鹏新区的主要通勤客流,同时兼顾东部沿海地区的旅游客流,对大鹏新区建设具有重要支撑和促进作用。

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