深圳地铁13号线北段车站实现电通，为后续工作创造条件

深圳地铁13号线北段车站实现电通

近日，深圳市轨道交通13号线一期工程北段车站（石鼓站、留仙洞站、留百区间所、百旺港大站、应人石站、罗租站、石岩站、上屋站）成功实现35kV及0.4kV “电通”，为后续13号线接触网“带电”和“联合调试”创造了先决条件。这一里程碑节点标志着13号线一期工程建设取得了重要进展。

13号线一期工程的重要意义

深圳地铁13号线一期工程南起深圳湾口岸站，北至上屋站，全长22.441公里。该线路连接了深圳的多个重要区域，建成通车后将有效缓解中西部地区的交通压力，优化城市交通结构，提升市民出行效率。因此，13号线一期工程的顺利开通对于深圳城市建设和发展具有重要意义。

电通为后续工作创造条件

13号线一期工程北段车站实现的35kV及0.4kV “电通”为后续工作创造了先决条件。这意味着接触网可以开始“带电”工作和“联合调试”，为13号线的全线开通做好准备。通过科学统筹、精心组织和严格把控施工安全、质量和进度，13号线PPP项目公司在各参建单位的全力合作下，高质量完成了电通节点的目标。

展望13号线一期工程的全线开通

目前，13号线一期工程已于2024年12月28日开通初期运营。随着工程的推进，相信不久的将来，13号线一期工程将全线通车，为深圳市民提供更便捷的出行方式，进一步推动深圳城市建设和发展。

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